Jetson Home, firma działająca w USA i Kanadzie, znana z pompy ciepła Jetson Air, ogłosiła 27 października 2026 dwa nowe produkty. Jetson Water to podgrzewacz wody z pompą ciepła, a Jetson Charge to ładowarka samochodów elektrycznych poziomu 2. Oba obsługuje się w tej samej aplikacji co Jetson Air. Rezerwacje ruszyły tego samego dnia za zwrotną zaliczką 50 dolarów, a montaże zaczną się na początku 2027.

Firma wychodzi z założenia, że ogrzewanie, ciepła woda i ładowanie samochodu to największe odbiory prądu w domu, a zwykle kupuje się je od różnych instalatorów i obsługuje w różnych aplikacjach. Jetson sprzedaje sprzęt, załatwia pozwolenia i dokumenty do dopłat, a montaż wykonują jego własni technicy. Każdy z produktów działa też samodzielnie.

Jetson Water

Jetson Water ma pojemność 50, 65 albo 80 galonów (189, 246 albo 303 litry). Prezes Jetsona Stephen Lake podał serwisowi pv magazine ceny 4495, 4995 i 5495 dolarów. Obejmują one pozwolenia i prace elektryczne, ale nie uwzględniają dopłat. Współczynnik UEF, czyli ujednolicony wskaźnik sprawności podgrzewacza, wynosi zależnie od pojemności 3,75, 3,90 i 4,00, podczas gdy zwykły bojler elektryczny ma nieco poniżej 1,0. Według Jetsona urządzenie zużywa około 75% mniej energii niż taki bojler.

Pompa ciepła jest umieszczona na zbiorniku i pracuje na czynniku R134a. Dwie grzałki oporowe służą jako wsparcie przy dużym poborze wody albo gdy powietrze wokół spada poniżej około 2,8 °C. Woda jest przechowywana w temperaturze 60 °C, a termostatyczny zawór mieszający obniża ją do 48,9 °C. Urządzenie potrzebuje obwodu 240 V i 30 A, odpływu skroplin i odpowiedniej ilości powietrza wokół, a przy okazji lekko chłodzi i osusza pomieszczenie. Łączy się przewodowo ze sterownikiem Jetson Hub. W aplikacji można zmieniać temperaturę i tryb pracy oraz włączyć tryb wakacyjny.

Jetson Charge

Jetson Charge przy podłączeniu na stałe daje do 48 A (11,5 kW), co według Jetsona dodaje do 44 mil (około 70 km) zasięgu na godzinę. Ma złącze NACS, a przejściówka J1772 to płatny dodatek. Ciekawszy jest dołączony miernik zużycia całego domu montowany w rozdzielnicy. Mierzy on całkowity pobór prądu, a gdy rośnie obciążenie z innych odbiorników, moc ładowania spada. Jetson twierdzi, że dzięki temu wiele domów z przyłączem 100 A może dodać ładowanie bez rozbudowy rozdzielnicy, o ile dopuszczają to lokalne przepisy. W aplikacji można uruchomić, zatrzymać i zaplanować ładowanie oraz śledzić zużycie prądu w domu na bieżąco.

Oba produkty mają 10-letnią ochronę w programie Jetson Care, choć na stronach produktów szczegóły gwarancji są dopiero „wkrótce”. Należne dopłaty Jetson odlicza od ceny od razu.

Otwarte pytania

Jetson opisuje zamknięty system. W informacji prasowej, na stronach produktów i w artykule pv magazine jest mowa tylko o aplikacji Jetsona. W żadnym ze źródeł nie ma mowy o Matter, OCPP ani lokalnym API, więc na razie nie wiadomo, czy da się połączyć te urządzenia z Home Assistantem albo innymi platformami. Oferta obejmuje tylko USA i Kanadę i nie odbył się jeszcze żaden montaż.